Gemeenschappelijke Graafmachine Kleine Fout Diagnose

May 21, 2022 Laat een bericht achter

1. De motor kan niet worden gestart

①De batterij is onvoldoende en de spanning is laag.

②De elektromagnetische schakelaar van de startmotor of de startmotor is beschadigd.

③ De startlijn is defect en de startschakelaar is beschadigd.

④Het brandstoftoevoercircuit is defect.

⑤ Er is atmosfeer in het brandstofsysteem en het brandstoffilterelement is verstopt.

⑥ Bepleit het verbranden van de krukas van de machine, zodat de krukas niet kan worden veranderd.

⑦De zuiger en de cilindervoering zijn plakkerig en de zuiger kan niet bewegen.

 

2. De werking van de motor is onstabiel, de belasting is groot en de auto zit vast.

①Er is atmosfeer in het brandstofsysteem.

②Het brandstoffilter is verstopt.

③ De stookoliepomp is versleten en de druk is laag.

④De brandstofinjectiepomp is versleten en de druk is laag.

⑤ De brandstofinjector is versleten en de brandstofverstuiving is niet goed.

⑥ De timing van de brandstofinjectie is niet nauwkeurig.

 

3. Het motorvermogen ontbreekt en de uitlaat stoot zwarte rook uit.

①Het luchtfilter is verstopt.

② De uitlaatgasturbo is verdampt of beschadigd.

③Het elektronische regelsysteem is defect (de monitor heeft een informatiedisplay).

④De brandstofpomp, brandstofinjectiepomp of brandstofinjector is defect.

⑤ De timing van de brandstofinjectie is niet nauwkeurig.

⑥ Zuiger, zuigerveer en cilindervoering zijn versleten.

⑦ De klep is niet goed gesloten of defect, en de klepspeling is onnauwkeurig.

 

4. De motor onder het uitlaatvolume is groot. Zuigers, zuigerveren en cilindervoeringen zijn versleten.

 

5. De motor verbrandt olie en het olieverlies is groot.

① Te veel olie.

②De zuiger, zuigerveer en cilindervoering zijn versleten.

③ De zwevende oliekeerring van de uitlaatgasturbo is beschadigd.

④ klepgeleider gespleten.

 

6. Er zit olie in de watertank.

①De kern van de oliekoeler is gespleten.

②Het waterslot van de waterpomp is beschadigd en de afvoeropening is verstopt.

③De cilinderkoppakking is beschadigd.

 

7. Er zit koelvloeistof in de oliebodem.

①De kern van de oliekoeler is gespleten.

②De cilinderkoppakking is beschadigd.

③De cilinderkop of het cilinderblok vertoont scheuren.

 

8. lage oliedruk.

①De hoeveelheid olie ontbreekt.

②Er zit dieselolie en koelvloeistof in de olie.

③ Het oliefilter is verstopt.

④ De aanzuigleiding van de oliepomp wordt onthuld.

⑤ De olieveiligheidsklep (bypassklep) zit vast in de overlooptoestand of de veer is gebroken.

⑥De oliepomp is versleten.

⑦De speling tussen de krukas of nokkenas en de lagerbus is te groot.

 

9. De watertemperatuur is te hoog.

①De koelvloeistofcapaciteit is klein.

②De thermostaat is beschadigd.

③ De riem zit los en de ventilatorsnelheid is laag.

④De waterpomp is beschadigd.

⑤ Pleit voor overbelasting van de machine.

⑥ Inwendig of uitwendig infarct van de watertank.

⑦ Pleit voor intern mechanisch falen van de machine.

 

10. De generator laadt niet op.

①De batterij is beschadigd.

②Het laadcircuit of het aardingscircuit is defect.

③ Bepleit slijtage van elektrische borstels.

④ De conditioner of gelijkrichterdiode is beschadigd.

⑤De rotor (bekrachtigingsspoel) is beschadigd.

 

11. De hydraulische leiding trilt en de hydraulische pomp maakt veel lawaai.

①Er is atmosfeer in de hydraulische pomp.

②De tuimelschijf of plunjerschoen in de hydraulische pomp is versleten.

 

12. Loop en dwaal af.

①De rupsbandspanning is niet goed afgesteld.

② De bijbehorende rijmotor lekt of het verloopstuk is beschadigd.

③ De hydraulische pomp lekt naar binnen en het debiet is klein.

④ Er is een storing in het pilotcircuit van loopcontrole, of een storing in het hoofdcircuit van lopen.

⑤ De binnenste oliekeerring van de middenrotatie is beschadigd en de olie is uitgestrooid.

 

13. langzaam lopen.

①Het stuuroliecircuit of de onderdelen van het hoofdoliecircuit zijn defect.

②De stuurpomp of hydraulische pomp is defect.

③De oliekeerring in de middenrotatie is beschadigd en er is olie opgespannen.

 

14. Zwak lopen en klimmen, gebrek aan graafkracht.

① De veiligheidsklep van het hoofdcircuit en het stuurcircuit is defect en de druk is laag.

② Overeenkomstige veiligheidsklep, vereffeningsklep, bufferklep en andere fouten.

③ Interne lekkage van hydraulische pomp, stuurpomp en regelklep.

 

15. Een bepaald circuit heeft geen elektrische functie. Het schakelelement is beschadigd of de draad is defect.