Bedieningstechnologie
De eerste stap is om de omgeving te controleren.
--De roterende bediening, de omringende obstakels, te doen terrein, veilige bediening; Controleer tijdens bedrijf de voor- en achterrichting van de rupsband om kantelen of stoten te voorkomen; Probeer de eindaandrijving niet in de graafrichting te plaatsen, anders is het gemakkelijk om de loopmotor of slang te beschadigen; Tijdens bedrijf is het noodzakelijk om te zorgen voor volledig contact tussen de linker- en rechterrupsbanden en de grond om de dynamische stabiliteit van de hele machine te verbeteren.
Effectieve mijnbouwmethode:
--Wanneer de bakcilinder en drijfstang, bakstangcilinder en bakstang 90 graden van elkaar zijn, is de maximale graafkracht; Wanneer de baktanden en de grond een hoek van 30 graden behouden, is de graafkracht het beste, dat wil zeggen, de weerstand tegen het doorsnijden van de grond is het minst; Zorg er bij het graven met de bakstang voor dat de hoek van de bakstang van de voorkant 45 graden naar de achterkant 30 graden is. Het gelijktijdig gebruik van giek en bak kan de graafefficiëntie verbeteren.
Mijnbouwsteen
--Het gebruik van graafgesteente met emmers zal grote schade aan de machine veroorzaken en moet worden vermeden; Moet worden uitgegraven, moet gebaseerd zijn op de richting van de rotsscheur om de positie van het lichaam aan te passen, zodat de emmer soepel kan scheppen, uitgraven; Steek de emmertanden in de rotsscheuren, met de emmerstang en de graafkracht van de emmer (let op de slip van de emmertanden); Rotsen die niet zijn gebroken, moeten worden gebroken voordat ze met een emmer worden uitgegraven.
Hellingsnivellering
--Bij het aankleden van het vliegtuig moet de machine plat op de grond staan om te voorkomen dat het lichaam gaat schudden. Om de coördinatie van de beweging van de giek en de bakstang te begrijpen, is het regelen van de snelheid van de twee erg belangrijk voor het aankleden van vliegtuigen.
Laadbewerking
--Het lichaam moet zich in een horizontale stabiele positie bevinden, anders is het moeilijk om het roterende lossen nauwkeurig te regelen, waardoor de bedrijfscyclustijd wordt verlengd; De opbouw dient voldoende afstand te houden tot de truck om te voorkomen dat de staart van de opbouw de truck raakt bij het maken van een bocht van 180 graden; Voor zover mogelijk op de linker rotatie, om het gezichtsveld te openen, hoge efficiëntie, tegelijkertijd om de rotatiehoek te begrijpen, om de rotatietijd te verminderen; De vrachtwagen is lager dan de graafmachine om de heftijd van de giek te verkorten en de zichtlijn is goed; Laad eerst zand en grind, plaats dan grote stenen, dit zal de impact op de auto verminderen.
Werken in zachte gebieden of water
--Bij het werken in een zachte bodemband, moeten we de mate van bodemverdichting begrijpen en aandacht besteden aan het beperken van het graafbereik van de bak, om het optreden van aardverschuivingen, aardverschuivingen en andere ongevallen, evenals diepe verzakkingen van de carrosserie te voorkomen. Bij het werken in water moet aandacht worden besteed aan het toegestane waterdieptebereik van de carrosserie (het wateroppervlak moet zich onder het midden van het tandwiel bevinden); Als het horizontale niveau hoger is, veroorzaakt het interne zwenklager een slechte smering door binnendringend water, door water geraakte motorventilatorbladen leiden tot schade, elektrische circuitelementen door binnendringend water, kortsluiting of circuitonderbreking.
hijs baan
--Het heffen van hydraulische graafmachines moet de omstandigheden rond de hijsplaats bevestigen, het gebruik van een zeer sterke haak en staalkabel, bij het heffen om speciale hefinrichtingen te gebruiken; De bedieningsmodus moet de micro-bedieningsmodus kiezen, de actie moet langzaam en evenwichtig zijn; De lengte van het slingtouw is geschikt, te lang zal de sling groter maken en moeilijk nauwkeurig te controleren; Om de bakpositie correct af te stellen, om slippen van de staalkabel te voorkomen; Bouwpersoneel dient zo ver mogelijk weg te blijven van het hijsen van voorwerpen om risico's als gevolg van onjuiste bediening te voorkomen.
